[发明专利]具有后缘框架特征的涡轮翼型件有效
| 申请号： | 201680083937.7 | 申请日： | 2016-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN108779678B | 公开（公告）日： | 2021-05-28 |
| 发明（设计）人： | 李经邦 | 申请（专利权）人： | 西门子股份公司 |
| 主分类号： | F01D5/18 | 分类号： | F01D5/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王艳江;董敏 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种涡轮翼型件(10)，其包括后缘冷却剂腔(41f)，该后缘冷却剂腔在翼型件内部(11)中位于压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间。后缘冷却剂腔(41f)邻近于涡轮翼型件(10)的后缘(20)定位并且后缘冷却剂腔与沿着后缘(20)定位的多个冷却剂出口槽(28)流体连通。在后缘冷却剂腔(41f)的翼展方向端部处形成有至少一个框架通道(70、80)。翼型件(10)还包括位于框架通道(70、80)中的框架特征。框架特征构造为从压力侧壁(14)和/或吸力侧壁(16)突出的肋(72A‑72B、82A‑72B)。肋(72A‑72B、82A‑72B)在压力侧壁(14)与吸力侧壁(16)之间部分地延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 后缘 框架 特征 涡轮 翼型件 | ||
【主权项】：
1.一种涡轮翼型件(10)，包括：外壁(12)，所述外壁(12)限定出翼型件内部(11)，所述外壁(12)沿着涡轮发动机的径向方向沿翼展方向延伸，并且所述外壁(12)由压力侧壁(14)和吸力侧壁(16)形成，所述压力侧壁(14)和所述吸力侧壁(16)在前缘(18)处和后缘(20)处被接合；后缘冷却剂腔(41f)，所述后缘冷却剂腔(41f)在所述翼型件内部(11)中位于所述压力侧壁(14)与所述吸力侧壁(16)之间，所述后缘冷却剂腔(41f)邻近于所述后缘(20)定位并且所述后缘冷却剂腔(41f)与沿着所述后缘(20)定位的多个冷却剂出口槽(28)流体连通；其中，在所述后缘冷却剂腔(41f)的翼展方向端部处形成有至少一个框架通道(70、80)，以及框架特征(72A‑72B、82A‑82B)，所述框架特征(72A‑72B、82A‑82B)位于所述框架通道(70、80)中，所述框架特征构造为从所述压力侧壁(14)和/或所述吸力侧壁(16)突出的肋(72A‑72B、82A‑82B)，所述肋(72A‑72B、82A‑82B)在所述压力侧壁(14)与所述吸力侧壁(16)之间部分地延伸。
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