[发明专利]包括发动机的轮船及再液化方法有效
| 申请号： | 201680072401.5 | 申请日： | 2016-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108367800B | 公开（公告）日： | 2020-07-14 |
| 发明（设计）人： | 丁海元 | 申请（专利权）人： | 大宇造船海洋株式会社 |
| 主分类号： | B63B25/16 | 分类号： | B63B25/16;B63H21/38;F17C6/00 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 韩国首尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种包括发动机的轮船及再液化方法。所述轮船包括：第一自行热交换器，用于热交换从储存槽排放的蒸发气体；多级压缩机，用于在多个级中压缩在从储存槽排放后通过第一自行热交换器的蒸发气体；第二自行热交换器，用于预冷却由多级压缩机压缩的蒸发气体；第一减压器，用于使由第二自行热交换器和第一自行热交换器冷却的流体的一部分膨胀；及第二减压器，用于使由第二自行热交换器和第一自行热交换器冷却的流体的其它部分膨胀；其中第一自行热交换器通过使用从储存槽排放的蒸发气体作为制冷剂冷却在由多级压缩机压缩之后通过第二自行热交换器的蒸发气体，第二自行热交换器通过使用由第一减压器膨胀的流体作为制冷剂冷却由多级压缩机压缩的蒸发气体。 | ||
| 搜索关键词： | 包括 发动机 轮船 液化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种包含发动机的轮船，所述轮船包括：第一自行热交换器，其执行相对于从储存槽排放的蒸发气体的热交换；多级压缩机，其在多个级中压缩从所述储存槽排放且已经通过所述第一自行热交换器的所述蒸发气体；第二自行热交换器，其预冷却由所述多级压缩机压缩的所述蒸发气体；第一减压器，其使由所述第二自行热交换器和所述第一自行热交换器冷却的流体的“一部分”膨胀；以及第二减压器，其使由所述第二自行热交换器和所述第一自行热交换器冷却的流体的“其它部分”膨胀，其中所述第一自行热交换器使用从所述储存槽排放的所述蒸发气体作为制冷剂冷却由所述多级压缩机压缩且已经通过所述第二自行热交换器的所述蒸发气体，且所述第二自行热交换器使用由所述第一减压器膨胀的所述流体作为制冷剂冷却由所述多级压缩机压缩的所述蒸发气体。
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