[发明专利]船舶有效
申请号: | 201680063465.9 | 申请日: | 2016-11-04 |
公开(公告)号: | CN108350832B | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 安藤明洋;武田宏之;印藤尚子;安部崇嗣;成岛直树;桥本康平 | 申请(专利权)人: | 川崎重工业株式会社 |
主分类号: | F02M21/02 | 分类号: | F02M21/02 |
代理公司: | 上海瀚桥专利代理事务所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
地址: | 日本兵库*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种船舶,具备:燃气发动机;积存液化天然气的储罐;将从配置于所述储罐内的泵吐出的液化天然气引导至强制气化器的送液管路;在流通于所述送液管路的液化天然气与加热介质之间进行热交换的热交换器;将所述强制气化器生成的气化气体引导至所述燃气发动机的供给管路;设置于在所述送液管路的较所述热交换器靠下游侧的气液分离器;以及旁通管路,所述旁通管路上游端连接所述气液分离器,下游端连接所述供给管路,且流通有被所述气液分离器分离出的气化气体。 | ||
搜索关键词: | 船舶 | ||
【主权项】:
1.一种船舶,其特征在于,具备:燃气发动机;积存液化天然气的储罐;将从配置于所述储罐内的泵吐出的液化天然气引导至强制气化器的送液管路;在流通于所述送液管路的液化天然气与加热介质之间进行热交换的热交换器;将所述强制气化器生成的气化气体引导至所述燃气发动机的供给管路;设置于在所述送液管路的较所述热交换器靠下游侧的气液分离器;以及旁通管路,所述旁通管路上游端连接所述气液分离器,下游端连接所述供给管路,且流通有被所述气液分离器分离出的气化气体。
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