[发明专利]动力传动系统快速断开装置有效
申请号: | 201680062495.8 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN108350952B | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | K·E·库珀;P·A·比斯雷 | 申请(专利权)人: | 德纳汽车系统集团有限责任公司 |
主分类号: | F16D11/14 | 分类号: | F16D11/14;F16D28/00;B60K17/02;F16D11/04;F16D11/00;F16D23/12 |
代理公司: | 31100 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 顾峻峰 |
地址: | 美国俄*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种车轴断开装置,具有凸轮圆筒,凸轮圆筒中设置有坡道。第一离合器元件至少部分地设置在凸轮圆筒内部。第一离合器元件包括第一内直径和第二内直径,其中,第二内直径大于第一内直径,且第二内直径包括花键部分。第一偏置构件和第二偏置构件围绕第一离合器元件设置,且凸轮圆筒的一部分接合在第一偏置构件与第二偏置构件之间。中间轴设置在第一离合器元件内,且与第一离合器元件持续花键接合。第二离合器元件与半轴联接,半轴与中间轴同轴地设置。第二离合器元件包括花键,花键与第一离合器元件的花键选择性地接合。 | ||
搜索关键词: | 第一离合器 花键 偏置构件 凸轮圆筒 接合 离合器元件 中间轴 半轴 动力传动系统 快速断开装置 断开装置 元件设置 车轴 坡道 同轴 联接 | ||
【主权项】:
1.一种车轴断开装置,包括:/n其中设置有坡道的凸轮圆筒;/n至少部分地设置在所述凸轮圆筒内部的第一离合器元件,所述第一离合器元件包括第一内直径和第二内直径,所述第二内直径大于所述第一内直径;/n所述第二内直径包括花键部分;/n围绕所述第一离合器元件设置的第一偏置构件;/n围绕所述第一离合器元件设置的第二偏置构件,其中,所述凸轮圆筒的一部分接合在所述第一偏置构件与所述第二偏置构件之间,/n至少部分地设置在所述第一离合器元件内的中间轴,所述中间轴具有与所述第一离合器元件持续啮合的花键部分,/n与所述中间轴同轴设置的半轴,/n与所述半轴联接的第二离合器元件,/n所述第二离合器元件具有花键,所述花键与所述第一离合器元件的花键部分选择性地接合。/n
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