[发明专利]汽车稳定器及稳定器球部的加工装置及球部的加工方法有效
| 申请号： | 201680059948.1 | 申请日： | 2016-10-06 |
| 公开（公告）号： | CN108290204B | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 樱井康晴;越多义宏;西川彰彦;大谷晓史 | 申请（专利权）人： | 日本发条株式会社 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 董科 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车稳定器及稳定器球部的加工装置及球部的加工方法，环形基准面（52）形成于球部（21）的穿孔（45）的周围。在环形基准面（52）的外侧，在第1平面（41）和前端表面（50）相交的第1角部（C1），形成有前端侧弯曲部（55）。所述前端侧弯曲部（55）的厚度在从第1平面（41）至前端表面（50）的长度（H1）方向上逐渐减小。在环形基准面（52）的内侧，于第1平面（41）和穿孔（45）的内表面（46）相交的第2角部（C2）形成有孔侧弯曲部（60），所述孔侧弯曲部（60）的厚度朝内表面（46）呈逐渐减少趋势。孔侧弯曲部（60）的长度小于前端侧弯曲部（55）的长度（H1）。孔侧弯曲部（60）以大于前端侧弯曲部（55）的曲率(曲率半径小)弯曲。 | ||
| 搜索关键词： | 侧弯曲 弯曲部 孔侧 环形基准 球部 前端表面 内表面 穿孔 角部 相交 曲率 汽车稳定器 加工装置 逐渐减小 稳定器 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车稳定器，其特征在于，在两端配备有球部(21、22)，所述球部(21、22)分别包括：第1平面(41)和第2平面(42)，所述第1平面(41)和第2平面(42)相互平行；修整部(51)，所述修整部(51)位于所述各球部(21、22)的前端，并且具有垂直于所述第1平面(41)和所述第2平面(42)的前端表面；穿孔(45)，所述穿孔(45)开口于所述第1平面(41)和第2平面(42)上，并且具有垂直于所述第1平面(41)和所述第2平面(42)的内表面(46)；环形基准面(52)，所述环形基准面(52)在所述第1平面(41)的局部上，形成于所述穿孔(45)的开口(45a)的周围并呈平坦状；前端侧弯曲部(55)，位于所述环形基准面(52)的外侧，形成于所述第1平面(41)和所述前端表面(50)相交的第1角部(C1)上，其厚度在从所述第1平面(41)向所述前端表面（50）的第1长度(H1)的方向上逐渐减少；孔侧弯曲部(60)，位于所述环形基准面(52)的内侧，形成于所述第1平面(41)和所述穿孔(45)的内表面(46)相交的第2角部(C2)的所述开口(45a)的四周，在从所述第1平面(41)到所述内表面(46)的短于第1长度(H1)的长度上其厚度呈减小趋势并且以大于所述前端侧弯曲部(55)的曲率弯曲。
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