[发明专利]模块化的多发动机系统

摘要

一种模块化的多发动机系统，该多发动机系统具有多个发动机和多个齿轮单元，每个齿轮单元具有至少一个可旋转构件和被多个发动机中的一个发动机驱动的驱动轴，其中齿轮单元中的至少一个为主齿轮单元，其它的为一个或多个外围齿轮单元。每个齿轮单元的每个可旋转构件与相邻的齿轮单元的至少一个其它的可旋转构件接合，以便最终将来自所有在所述模块化的多发动机系统中可运行的发动机的扭矩传递至被连接到所述主齿轮单元的输出驱动轴。外围齿轮单元中的至少一个外围齿轮单元的可旋转构件相比于另一齿轮单元的至少一个其它的钝齿轮被定位在不同的高度处。主齿轮单元包括被同轴地连接的上部可旋转构件和下部可旋转构件，该上部可旋转构件和下部可旋转构件经由至少一个传动单元可操作地相关联，该至少一个传动单元被构造成以及被定位成将来自上部可旋转构件或下部可旋转构件的扭矩分别传递至另一下部可旋转构件或上部可旋转构件。

主权项

1.一种模块化的多发动机系统，所述模块化的多发动机系统包括：多个即时可附接模块，所述即时可附接模块能够即时、灵活、可构造地进行装配并且形成多发动机集群，每个可附接模块包括：a.至少一个发动机，和b.至少一个可旋转的齿轮单元，所述可旋转的齿轮单元被所述至少一个发动机通过驱动轴驱动，以及c.框架壳体，所述框架壳体包围所述至少一个发动机和所述至少一个可旋转的齿轮单元，其中，所述可附接模块的框架壳体有助于相邻的可附接模块通过其各自的框架壳体进行即时附接，其中，所述可附接模块中的至少一个可附接模块内的齿轮单元包括至少两个可旋转构件：至少一个上部可旋转构件和至少一个下部可旋转构件，其中，所述齿轮单元的可旋转构件中的每一个与相邻的可附接模块中的至少一个其它的相邻可旋转构件接合，以便最终将来自所有在所述模块化的多发动机系统中可运行的发动机的扭矩传递至被连接到至少一个可附接模块的齿轮单元的输出驱动轴。