[发明专利]具备液化气体储存设备的浮体构造物及其设计方法

摘要

本发明将在由低温液化气体罐形成的货物罐（11）的货物区域（R1）的后方处具有发动机室（5）的、具备液化气体储存设备的浮体构造物（1A～1E）构成为，在货物区域（R1）的后方且发动机室（5）的上侧的一部分或者全部处配置了货物设备室（12）的状态下，货物罐（11）的合计搭载容积为60000m³以上90000m³以下，具有货物罐（11）与货物舱（10）的充分的构造强度，并且船体构造具备对于航行充分的干舷及相对于横向倾斜的复原性能。由此，减少燃料气体配管的高压气体泄漏所带来的危险性，并且确保能够新追加配置装卸设备、船舱、大型装配品的场所。另外，不仅是LNG，还能够将其它气体等多种气体利用区域内输送或近距离输送高效地输送。

主权项

1.一种具备液化气体储存设备的浮体构造物，该具备液化气体储存设备的浮体构造物具有货物区域，并在该货物区域的后方处具有发动机室，并且将居住区的一部分或者全部设置在上甲板上，上述货物区域搭载有由MOSS型的低温液化气体罐形成的货物罐，上述具备液化气体储存设备的浮体构造物的特征在于，在上述货物区域的后方且上述发动机室的上侧的一部分或者全部处配置有货物设备室的状态下，上述货物罐的合计搭载容积为60000m³以上90000m³以下，并且，上述货物罐的构造强度以及搭载上述货物罐的货物舱的构造强度为，容许LNG、或者乙烷、或者乙烯、或者LPG的搭载的构造强度，并且，船体构造在以下3种情况下运航时，对于航行分别具备充分的干舷及相对于横向倾斜的复原性能：在上述货物罐的全部中搭载了LNG的情况；在上述货物罐的全部中搭载了乙烷、或者乙烯、或者LPG的情况；或者在上述货物罐中混载了LNG、乙烷、乙烯、LPG中的多种的情况。