[发明专利]用于远程交通工具引导的集中式系统和用于远程地自动和手动引导交通工具的方法有效
申请号: | 201680011237.7 | 申请日: | 2016-02-17 |
公开(公告)号: | CN107567606B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 弗朗西斯科·瑞奇 | 申请(专利权)人: | 弗朗西斯科·瑞奇 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10;G08G5/00;G01S19/49 |
代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人: | 罗银燕 |
地址: | 意大利圣阿尔坎杰*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及用于远程交通工具引导的集中式系统和用于远程地自动和手动引导交通工具的方法。所述集中式系统包括:命令、路由和控制中心、移动电话提供商、运输服务提供商和交通工具。这些操作完全或部分地没有人为干预。该系统通过适当地专业为用一些适当的控制和安全特征来监督操作的移动无线电系统开发。 | ||
搜索关键词: | 用于 远程 交通工具 引导 集中 系统 自动 手动 方法 | ||
【主权项】:
一种用于远程交通工具引导的集中式系统,包括:‑单一命令中心,用于路由和控制;‑一个或多个移动电话提供商;‑一个或多个运输服务提供商;‑一个或多个交通工具,专门用于执行必须自动或手动驱动的远程分配的任务;其中,设计成被驱动的所述交通工具是:‑可配置为具有用于自动化引导的已内部安装的脚本/程序;‑可配置为远程操作;‑配备有一个或多个系列的移动电话硬件和软件,其中相同的硬件报告第一代码IMEI和MAC;‑配备有一个或多个插槽,其中安装有报告第二个代码ICCID、IMSI、MSISDN的尽量多的SIM卡或等效硬件;其中,所述移动电话提供商被配置为实时提供:‑三维动态定位数据和所述交通工具的路径,基于存在于所述SIM或等效系统上的所述第一代码和所述第二代码以及所述交通工具上的移动电话硬件,如通过来自蜂窝网络和卫星网络的相关信息的三角测量确定;其中,所述移动电信提供商还能够配置为实时提供:‑配合个命令路由和控制的单个中心,经由蜂窝网络来自所述交通工具的动态数据与先前分配的飞行计划相关的数据的比较;‑与所述任务相关的数据的跟踪和存储;‑所述交通工具被授权于所述任务的验证;‑通过未经授权的手段侵入走廊的报告;其中,参与交付服务的所述运输提供商能够配置为:‑向所述移动电信提供商或直接向指挥、路由和控制的单一中心要求授权执行任务‑为所述交通工具准备安装在其引导系统中的引导系统、所提及的脚本/程序自动驾驶仪;‑完成任务申请表;‑在相同的装置损坏的情况下提供所述交通工具的恢复操作;其中,所述单个命令、路由和控制中心被配置为通过蜂窝网络对与先前分配的飞行计划有关的数据进行关于所述交通工具的位置的三维动态数据的比较;其中,所述单个命令、路由和控制中心可配置为:‑动态管理所述走廊;‑根据接收到的请求分配所述走廊;‑确定关于参考所述路径的时间参数和定位允许的公差;‑确定为使用所述路线而向用户收取的费用;‑确保符合分配的路线和相关参数;‑一旦验证为不遵循对所述交通工具的路线,则进行特定的应急行动;‑报告对于控制区的入侵。
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