[实用新型]一种汽车内饰合金部件的夹持装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车内饰合金部件的夹持装置，包括两条平行设置的定位滑轨和在定位滑轨上单向运动的输送夹持机构，定位滑轨顶部开设有滑轨槽，输送夹持机构包括支撑方板，支撑方板上部两侧对称设置有两个部件支撑单元，支撑方板上部的另外两侧对称设置有两个部件夹持单元，支撑方板的底部固定有两个支撑柱，两个支撑柱设置在支撑方板底部的两侧，两个支撑柱下部还分别连接有“工”型支撑板，支撑柱与“工”型支撑板之间通过固定方环连接在一起，“工”型支撑板的底部四角部位均匀固定有耳板。本实用新型结构简单，其能够对待加工的汽车内饰部件进行稳定的夹持定位，以便于汽车内饰部件在后续的加工中保持静止不动，确保后续加工精度。

主权项

一种汽车内饰合金部件的夹持装置，其特征在于：包括两条平行设置的定位滑轨(1)和在定位滑轨(1)上单向运动的输送夹持机构，定位滑轨(1)顶部开设有滑轨槽(10)，输送夹持机构包括支撑方板(30)，支撑方板(30)上部两侧对称设置有两个部件支撑单元(4)，支撑方板(30)上部的另外两侧对称设置有两个部件夹持单元(5)，支撑方板(30)的底部固定有两个支撑柱(22)，两个支撑柱(22)设置在支撑方板(30)底部的两侧，两个支撑柱(22)下部还分别连接有“工”型支撑板(20)，支撑柱(22)与“工”型支撑板(20)之间通过固定方环(221)连接在一起，“工”型支撑板(20)的底部四角部位均匀固定有耳板(201)，耳板(201)上固定有转轴，转轴上安装有行走轮(21)；部件夹持单元(5)包括固定夹持柱(50)，固定夹持柱(50)从顶部开设有夹持柱滑槽(501)，夹持柱滑槽(501)内部滑动设置有底部夹持体块(51)和顶部夹持体块(52)，底部夹持体块(51)和顶部夹持体块(52)的侧面处均开设有矩形槽，顶部夹持体块(52)的上端面还开设有顶部夹持体块通孔，底部夹持体块(51)的矩形槽内可伸缩性插设有底部伸缩块(511)，底部伸缩块(511)上固定有底部固定轴(512)，底部固定轴(512)的上端部位设置有底部固定板(513)，底部固定板(513)在底部固定轴(512)的轴向位置固定，可围绕底部固定轴(512)的轴向旋转，顶部夹持体块(52)的矩形槽内可伸缩性插设有顶部伸缩块(521)，顶部伸缩块(521)上固定有顶部固定轴(522)，顶部固定轴(522)的下端部位设置有顶部固定板(523)，顶部固定板(523)在顶部固定轴(522)的轴向位置固定，可围绕顶部固定轴(522)的轴向旋转，底部夹持体块(51)上端位置还固定设有调节连杆(53)，调节连杆(53)插接入顶部夹持体块通孔内，调节连杆(53)上部设置有间距调节块(54)，固定夹持柱(50)的侧面设有纵向位置调节块(55)。