[实用新型]新型驻车手控阀

摘要

本实用新型公开了一种新型驻车手控阀，包括手柄和阀体，其特征在于手柄分别设有前轮胎驻车手柄和后轮胎驻车手柄，所述阀体内设有相互独立前轮胎气腔和后轮胎气腔，前轮胎驻车手柄与前轮胎气腔连接，后轮胎驻车手柄与后轮胎气腔连接，前轮胎气腔与后轮胎气腔共用一个进气口，进气口的端面上设有泡沫制成的空气过滤网，空气过滤网形状与进气口相匹配，空气过滤网通过铆钉与阀体进行铆接，阀体采用塑料，本实用新型设置两个手柄分别用来控制前轮胎和后轮胎，进一步加强驻车性能，保证安全；在进气口设置空气过滤网，将进入阀体的空气进行过滤，将水分子和细小颗粒过滤掉，有效地保证进入阀体的空气清洁干燥，能够延长阀体使用寿命。

主权项

新型驻车手控阀，包括手柄和阀体，其特征在于所述手柄分别设有前轮胎驻车手柄和后轮胎驻车手柄，所述阀体内设有相互独立前轮胎气腔和后轮胎气腔，所述前轮胎驻车手柄与前轮胎气腔连接，所述后轮胎驻车手柄与后轮胎气腔连接，所述前轮胎气腔与后轮胎气腔共用一个进气口，所述进气口的端面上设有泡沫制成的空气过滤网，所述空气过滤网形状与进气口相匹配，所述空气过滤网通过铆钉与阀体进行铆接，所述铆钉与阀体注塑一体成型，所述阀体采用塑料。