[实用新型]重型汽车用冷却模块有效
申请号: | 201621368579.8 | 申请日: | 2016-12-14 |
公开(公告)号: | CN206277938U | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 谢剑波;魏忠宣;肖乐;周冕;杜凡 | 申请(专利权)人: | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04 |
代理公司: | 重庆辉腾律师事务所50215 | 代理人: | 侯懋琪 |
地址: | 401122 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种重型汽车用冷却模块,所述冷却模块包括支架、中冷器和散热器,所述中冷器由壳体和多块散热片组成;所述散热器由连接架和多根散热管组成;其改进在于所述散热管的截面为Ɵ形;所述散热片的大平面上设置有多个通孔。本实用新型的有益技术效果是提供了一种重型汽车用冷却模块,该冷却模块中的散热管的结构强度和散热片的散热性能都较好。 | ||
搜索关键词: | 重型汽车 冷却 模块 | ||
【主权项】:
一种重型汽车用冷却模块,所述冷却模块包括支架、中冷器(1)和散热器(2),中冷器(1)和散热器(2)均设置在支架上,所述中冷器(1)的大平面与散热器(2)的大平面相对,中冷器(1)和散热器(2)之间留有间隙;所述中冷器(1)由壳体和多块散热片(1‑1)组成,多块散热片(1‑1)互相平行地设置在壳体内,壳体与支架连接;所述散热器(2)由连接架和多根散热管(2‑1)组成,多根散热管(2‑1)互相平行地设置在连接架上,连接架与支架连接;其特征在于:所述散热管(2‑1)的截面为Ɵ形;所述散热片(1‑1)的大平面上设置有多个通孔。
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