[实用新型]一种多功能航空发动机转运车

摘要

本实用新型公开了一种多功能航空发动机转运车，包括转运车车架、航发模型、吊架总成和牵引装置，所述转运车车架的下端安装有后桥和转向桥，在转运车车架的上端还一体化连接有吊架总成；所述航发模型安装在转运车车架上，并通过吊架总成加以固定；所述牵引装置上安装有刹车装置，并设置在转运车车架的一侧；本多功能航空发动机转运车，转运效率高，用于航空发动机制造商和维修厂转运；在吊装时，通过转运车车架与吊架总成的一体化设计结构，装载航发模型，装好吊装装置通过吊索与天车等设备连接进行吊装作业，并可快速拆卸，大大降低了劳动强度和成本，提高了航空发动机的转运效率。

主权项

一种多功能航空发动机转运车，包括转运车车架(1)、航发模型(2)、吊架总成(3)和牵引装置(4)，其特征在于：所述转运车车架(1)的下端设置有四个支撑点，且前两个支撑点上安装有后桥(5)，后两个支撑点上安装有转向桥(6)，在转运车车架(1)的上端还设置有固定支架(7)，固定支架(7)垂直安装在转运车车架(1)的上方，并与支撑点的位置相对应；所述吊架总成(3)通过固定支架(7)与转运车车架(1)固定连接，吊架总成(3)包括吊架框架(31)、防护网(32)和吊环(33)；所述吊架框架(31)设置为卡口状结构，其两端卡角通过吊环(33)与固定支架(7)垂直连接；所述防护网(32)固定安装在吊架框架(31)的上端面；所述航发模型(2)安装在转运车车架(1)上，并通过吊架总成(3)加以固定；所述牵引装置(4)设置为折角状的框架结构，其一端与转运车车架(1)呈垂直设置，并设置于航发模型(2)的一侧，其另一端平行设置在转运车车架(1)的底部，并与转向桥(6)固定连接；所述牵引装置(4)的框架内还安装有刹车装置(8)，刹车装置(8)通过传动件与转向桥(6)连接。