[实用新型]一种新能源微电网电动汽车充电站有效
申请号: | 201621343466.2 | 申请日: | 2016-12-08 |
公开(公告)号: | CN206623692U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 朱毅;彭勇;梁峰;曹亮;张轶;龚铖;朱焰 | 申请(专利权)人: | 中山大洋电机股份有限公司;大洋电机新能源(中山)投资有限公司;中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 中山市汉通知识产权代理事务所(普通合伙)44255 | 代理人: | 古冠开 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新能源微电网电动汽车充电站,至少包括有一个新能源微电网电动汽车充电站单元模块,包括变配电模块、储能模块、分布式新能源发电单元、负荷、分布式新能源发电单元和微电网控制管理系统,变配电模块包含高压配电装置、配电变压器和低压配电装置,高压配电装置的输入端接入外部的高压电网,所述的配电变压器一次侧连接于高压配电装置的输出端,二次侧连接于低压配电装置的输入端,低压配电装置提供额定低压主母线,所述的储能模块、分布式新能源发电单元以及负荷均连接于低压配电装置的低压主母线上,它占地面积小,模块化安装建设工期短,扩建灵活方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 电网 电动汽车 充电站 | ||
【主权项】:
一种新能源微电网电动汽车充电站,至少包括有一个新能源微电网电动汽车充电站单元模块,所述的新能源微电网电动汽车充电站单元模块包括变配电模块、储能模块、分布式新能源发电单元、负荷和微电网控制管理系统,所述的负荷是电动汽车充电桩或电动汽车充电机,其中:所述的变配电模块包含高压配电装置、配电变压器和低压配电装置,高压配电装置的输入端接入外部的高压电网,所述的配电变压器一次侧连接于高压配电装置的输出端,二次侧连接于低压配电装置的输入端,低压配电装置提供额定电压为LM的低压主母线,所述的储能模块、分布式新能源发电单元以及负荷均连接于低压配电装置的低压主母线上,微电网控制管理系统控制整个新能源微电网电动汽车充电站单元模块的工作。
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