[实用新型]集成式电动汽车充电系统

摘要

本实用新型公开一种集成式电动汽车充电系统，包括位于柜体内的进线保护模块、AC‑DC模块、控制模块、输出保护模块和充电模块，所述进线保护模块进一步包括挂板、左立柱、右立柱、若干个进线直立铜排和若干个出线直立铜排，所述充电模块进一步包括主体柜、控制面板、安装条和充电枪，所述控制面板与主体柜的前板连接处沿周向设置有一密封圈，此控制面板表面贴有一PVC膜，所述主体柜嵌入一环形框内。本实用新型可直接将输入光缆与进线直立铜排连接，避免出现器件分布凌乱，电缆接线走线混乱的情况，从而提高安全性，控制面板处的密封圈和PVC膜可以在不影响操作的情况下兼具防水功能，提高安全性。

主权项

一种集成式电动汽车充电系统，其特征在于：包括位于柜体（1）内的用于接收工业交流电的进线保护模块（2）、将来自进线保护模块（2）的交流电转换为直流电的AC‑DC模块（3）、用于根据AC‑DC模块（3）反馈信号控制AC‑DC模块（3）工作的控制模块（4）、用于保护AC‑DC模块（3）的输出保护模块（5）和用于连接输出保护模块（5）与电动汽车的充电模块（30）；所述进线保护模块（2）进一步包括挂板（6）、左立柱（7）、右立柱（8）、若干个进线直立铜排（9）和若干个出线直立铜排（10），所述左立柱（7）、右立柱（8）之间从上往下依次平行地设置有第一横梁（11）、第二横梁（12）和第三横梁（13）；一塑壳断路器（14）安装于第一横梁（11）和第二横梁（12）上，所述塑壳断路器（14）顶部和底部分别具有若干个进线端子（15）和出线端子（16），所述进线直立铜排（9）通过绝缘子（20）固定于挂板（6）上，所述出线直立铜排（10）一端与塑壳断路器（14）的出线端子（16）连接，另一端通过绝缘子（20）固定于第三横梁（13）上，一转接铜排（19）的一端通过螺栓（21）与进线直立铜排（9）的上端连接，另一端连接到塑壳断路器（14）的进线端子（15），一电流互感器（22）套装于所述进线直立铜排（9）上；所述充电模块（30）进一步包括主体柜（31）、控制面板（32）、安装条（33）和充电枪（42），此控制面板（32）位于所述主体柜（31）的前板（44）上部，所述安装条（33）安装于主体柜（31）的右侧板（45）上；所述控制面板（32）进一步包括触摸屏（38）和用于数据交互的刷卡器（39），其与主体柜（31）的前板（44）连接处沿周向设置有一密封圈（34），此控制面板（32）表面贴有一PVC膜（35）；所述安装条（33）自上而下依次设置有急停按键（40）、开关电源切换旋钮（41）和固线法兰（43），所述充电枪（42）通过导线（47）连接到固线法兰（43），所述主体柜（31）嵌入一环形框（36）内，此主体柜（31）底部、顶部与环形框（36）的底部、顶部接触，主体柜（31）的左侧面与环形框（36）的内侧面接触。