[实用新型]一种平衡悬架总成

摘要

本实用新型属于汽车悬架系统技术领域，具体的说是一种平衡悬架总成。该总成包括平衡悬架支架、V型推力杆支座、平衡轴上下盖及衬套总成、板簧总成、下推力杆、V型推力杆；其中平衡悬架支架和V形推力杆支座为分体式结构，中间被车架横梁隔开；平衡悬架支架固定在车架纵梁的左、右两侧，通过平衡轴上下盖及衬套总成与板簧总成连接；板簧总成两端分别与中后桥上的弹簧滑板接触；平衡悬架支架下端通过长螺栓孔与连接中后桥的下推力杆连接；V型推力杆设置在车架纵梁上并且与中后桥推力杆相连。本实用新型是一种可升级的平衡悬架总成，该总成能够在性能可靠的情况下实现大幅降重，并且通过增加不同数量的下连接板可轻松实现轻载、标载、超载设计。

主权项

一种平衡悬架总成，其特征在于，该悬架总成包括两个平衡悬架支架(3)、两个V型推力杆支座(2)、平衡轴上下盖及衬套总成(5)、板簧总成(6)、下推力杆、V型推力杆；其中所述的平衡悬架支架(3)和V形推力杆支座(2)为分体式结构，中间被车架横梁(1b)隔开；两个所述的平衡悬架支架(3)固定在车架纵梁(1a)的左、右两侧，通过平衡上下盖及衬套总成(5)与板簧总成(6)连接；所述的板簧总成(6)两端分别与中后桥上的弹簧滑板接触；所述的平衡悬架支架(3)下端通过长螺栓孔与连接中后桥的下推力杆连接；所述的V型推力杆设置在车架纵梁(1a)上并且与中后桥推力杆相连。