[实用新型]一种方形动力电池成组液冷箱体有效
| 申请号： | 201621303165.7 | 申请日： | 2016-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN206282946U | 公开（公告）日： | 2017-06-27 |
| 发明（设计）人： | 楚金甫;唐志国;陈西山;常乐;古伟鹏;汪世伟;秦哲;岳名扬 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/6557;H01M10/6568 |
| 代理公司： | 郑州中原专利事务所有限公司41109 | 代理人： | 李想 |
| 地址： | 451600 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及电动汽车动力电池热管理技术领域，具体涉及纯电动汽车或混合动力汽车用一种方形动力电池成组液冷箱体，包括电池箱体，在电池箱体上设置有总进出水模块，总进出水模块上设置进水总接头和出水总接头，在电池箱体内设置有电池模块，电池模块由交替布置的电池板和液冷板组成，液冷板两端分别与进水总接头和出水总接头连接。本实用新型采用液冷技术，通过液冷板与单体电池最大面的紧密接触，使得单体电池与液冷板之间的传热效率实现最大化，液冷板内的热流体或冷流体的热量或冷量能够通过液冷板迅速传递给单体电池，从而实现对单体电池的迅速升温和降温控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 方形 动力电池 成组 箱体 | ||
【主权项】：
一种方形动力电池成组液冷箱体，包括电池箱体，在电池箱体上设置有总进出水模块，总进出水模块上设置进水总接头和出水总接头，其特征在于：在电池箱体内设置有电池模块，电池模块由交替布置的电池板和液冷板组成，液冷板两端分别与进水总接头和出水总接头连接。
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