[实用新型]一种直升机加热组件疲劳试验夹持装置有效
| 申请号： | 201621288259.1 | 申请日： | 2016-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN206601289U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 陈爱军;姚有文;赵卓;刘军乐 | 申请（专利权）人： | 中国直升机设计研究所 |
| 主分类号： | G01N3/04 | 分类号： | G01N3/04;G01N3/32 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 333001 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种直升机加热组件疲劳试验夹持装置。所述直升机加热组件疲劳试验夹持装置包括平台支架组件，其具有平台放置面；第一桨叶调节支架，第一桨叶调节支架设置在平台支架组件的平台放置面上并能够调节在平台放置面上的相对位置关系，第一桨叶调节支架与待测试验桨叶的一端连接；第二桨叶调节支架，其设置在平台支架组件的平台放置面上并能够调节在平台放置面上的相对位置关系，第二桨叶调节支架与待测试验桨叶的另一端连接；调节连接装置，其连接高频振动试验激振器，调节连接装置上设置有调节通孔，调节通孔用于使待测试验桨叶穿过。本申请的直升机加热组件疲劳试验夹持装置能准确模拟待测试验桨叶在安装及载荷等方面的边界条件。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 加热 组件 疲劳 试验 夹持 装置 | ||
【主权项】：
一种直升机加热组件疲劳试验夹持装置，其特征在于，所述直升机加热组件疲劳试验夹持装置包括：平台支架组件(1)，所述平台支架组件(1)具有平台放置面；第一桨叶调节支架(2)，所述第一桨叶调节支架(2)设置在所述平台支架组件(1)的平台放置面上并能够调节在平台放置面上的相对位置关系，所述第一桨叶调节支架(2)与待测试验桨叶(3)的一端连接；第二桨叶调节支架(4)，所述第二桨叶调节支架(4)设置在所述平台支架组件(1)的平台放置面上并能够调节在平台放置面上的相对位置关系，所述第二桨叶调节支架(4)与待测试验桨叶(3)的另一端连接；调节连接装置(5)，所述调节连接装置(5)连接高频振动试验激振器(6)，所述调节连接装置(5)上设置有调节通孔，所述调节通孔用于使所述待测试验桨叶穿过；其中，所述调节连接装置(5)能够将所述高频振动试验激振器提供的力传递给所述待测试验桨叶。
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