[实用新型]一种直升机加热组件疲劳试验夹持装置

说明书

技术领域

本发明涉及直升机加热组件疲劳试验技术领域，特别是涉及一种直升机加热组件疲劳试验夹持装置。

背景技术

为了适应在全天候条件下的飞行，现代的民用直升机需要具备可靠的旋翼结冰防护系统(RIPS)。现有技术还没有对直升机加热组件疲劳试验进行专项试验的装置以及方法。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种直升机加热组件疲劳试验夹持装置来克服或至少减轻现有技术的中的至少一个上述缺陷。

为实现上述目的，本发明提一种直升机加热组件疲劳试验夹持装置，所述直升机加热组件疲劳试验夹持装置包括：平台支架组件，所述平台支架组件具有平台放置面；第一桨叶调节支架，所述第一桨叶调节支架设置在所述平台支架组件的平台放置面上并能够调节在平台放置面上的相对位置关系，所述第一桨叶调节支架与待测试验桨叶的一端连接；第二桨叶调节支架，所述第二桨叶调节支架设置在所述平台支架组件的平台放置面上并能够调节在平台放置面上的相对位置关系，所述第二桨叶调节支架与待测试验桨叶的另一端连接；调节连接装置，所述调节连接装置连接高频振动试验激振器，所述调节连接装置上设置有调节通孔，所述调节通孔用于使所述待测试验桨叶穿过；其中，所述调节连接装置能够将所述高频振动试验激振器提供的力传递给所述待测试验桨叶。

优选地，所述第一桨叶调节支架上设置有多个安装孔，所述第一桨叶调节支架通过任意一个安装孔与所述待测试验桨叶连接。

优选地，所述第二桨叶调节支架上设置有多个安装孔，所述第二桨叶调节支架通过任意一个安装孔与所述待测试验桨叶连接。

优选地，所述平台支架组件包括平台底座以及与所述平台底座连接的两个平台支座；每个所述平台支座上设置有一个所述平台放置面。

优选地，所述平台底座包括底板以及与底板连接的两个连接板；一个所述平台支座与一个所述连接板连接。

优选地，每个所述平台支座包括一个平台支座连接板以及一个设置在平台支座连接板上的平台放置板，所述平台支座连接板的侧面与所述连接板连接；所述平台放置板上设置有所述平台放置面。

优选地，所述平台放置面上设置有多组安装孔组，所述平台放置面通过任意一组所述安装孔组与所述连接板连接。

优选地，所述调节连接装置包括：正反螺纹调节螺栓，所述正反螺纹调节螺栓的一端与所述高频振动试验激振器连接；桨叶固定框组，所述桨叶固定框组与所述正反螺纹调节螺栓的另一端连接，所述桨叶固定框组上设置有所述调节通孔，用于使所述待测试验桨叶穿过；力传感器，所述力传感器安装在所述正反螺纹调节螺栓上。

优选地，所述桨叶固定框组包括固定部以及随动部，所述固定部与所述随动部通过螺栓连接，所述随动部与所述正反螺纹调节螺栓连接，并与所述正反螺纹调节螺栓随动；所述固定部与所述随动部合围形成所述调节通孔；其中，所述正反螺纹调节螺栓运动能够带动所述随动部运动，从而调节所述调节通孔的大小。

本申请的直升机加热组件疲劳试验夹持装置能准确模拟待测试验桨叶在安装及载荷等方面的边界条件，对待测试验桨叶进行疲劳试验，并经试验验证和试验数据分析，获得了良好的效果。

附图说明

图1是根据本发明第一实施例的直升机加热组件疲劳试验夹持装置的结构示意图。

图2是图1所示的直升机加热组件疲劳试验夹持装置中的调节连接装置的结构示意图。

附图标记：