[实用新型]一种摩托车减震线夹结构有效
| 申请号： | 201621277103.3 | 申请日： | 2016-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN206255131U | 公开（公告）日： | 2017-06-16 |
| 发明（设计）人： | 吴大海;张玉江;赵方伟 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种摩托车减震线夹结构，线夹包括线夹底板和线夹固定板，所述线夹底板和线夹固定板一端设置有螺栓孔，所述线夹底板和线夹固定板另一端集为一体为圆弧形，所述线夹固定板上设置有向外凸的圆弧腔I、圆弧腔II和圆弧腔III。所述圆弧腔I上设置有胶管I，所述圆弧腔II上设置有胶管II，所述圆弧腔III上设置有胶管III。本实用新型摩托车减震线夹结构的有益技术效果是安装三个胶管走线，使线缆走线整洁、顺畅、符合人的审美观，结构简单，生产成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 减震 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车减震线夹结构，线夹包括线夹底板和线夹固定板，其特征在于，所述线夹底板和线夹固定板一端设置有螺栓孔，所述线夹底板和线夹固定板另一端集为一体为圆弧形，所述线夹固定板上设置有向外凸的圆弧腔I、圆弧腔II和圆弧腔III。
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