[实用新型]一种无线续航系统有效
| 申请号： | 201621258768.X | 申请日： | 2016-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN206195409U | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 徐昌有;周海 | 申请（专利权）人： | 北京中诺电力工程有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H02J50/10;B60L11/18 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100062 北京市东城区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种无线续航系统，解决了现有技术中因结构及电池容量的限制影响电动汽车续航能力的问题；包括车载受电装置，设置在电动汽车内；用于在电动汽车形式的过程中向车载受电装置提供电能的充电装置，设置在道路上，并与车载受电装置无线连接；供电端，与充电装置连接；本实用新型提出的无线续航系统一方面无需等到没电后在固定的场所进行充电，另一方面在行驶的过程中充电提高充电效率，缩短了充电时间，进而增加了电动汽车的续航能力。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无线 续航 系统 | ||
【主权项】：
一种无线续航系统，其特征在于，包括：车载受电装置（1），设置在电动汽车内；用于在电动汽车形式的过程中向所述车载受电装置（1）提供电能的充电装置，设置在道路上，并与所述车载受电装置（1）无线连接；供电端（3），与所述充电装置连接。
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