[实用新型]汽车安全带车感加速度测试机构有效
| 申请号： | 201621251115.9 | 申请日： | 2016-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN206311345U | 公开（公告）日： | 2017-07-07 |
| 发明（设计）人： | 孙欢 | 申请（专利权）人： | 南京英达迪赛工业设计有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210028 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车安全带车感加速度测试机构，包括第一机台、第二机台，在第一机台上设置加速机构，在第二机台上设置安全带夹紧机构及测试机构；在所述的第一机台与第二机台上分别设置轨道，在轨道上分别设置第一滑轨与第二滑轨，第一滑轨与第二滑轨可在分别在第一机台与第二机台上自由滑动；所述加速机构设置在第一滑轨上，安全带夹紧机构设置在第二滑轨上，所述的加速机构包括卷收器夹具、伺服电机，卷收器夹具设置在滑轨顶部，伺服电机设置在滑轨下部；所述的测试机构设置在安全带夹紧装置的一侧并与之紧密接触，所述的测试机构为压力传感器。本实用新型与现有技术相比较，其提供一个直线伺服电机作为速度源，其能够清楚的提供指定的加速度，从而提供了额外的测试条件，令测试结果更为具体及准确。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 安全带 加速度 测试 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车安全带车感加速度测试机构，其特征在于：包括第一机台、第二机台，在第一机台上设置加速机构，在第二机台上设置安全带夹紧机构及测试机构；在所述的第一机台与第二机台上分别设置轨道，在轨道上分别设置第一滑轨与第二滑轨，第一滑轨与第二滑轨可在分别在第一机台与第二机台上自由滑动；所述加速机构设置在第一滑轨上，安全带夹紧机构设置在第二滑轨上，所述的加速机构包括卷收器夹具、伺服电机，卷收器夹具设置在滑轨顶部，伺服电机设置在滑轨下部；所述的测试机构设置在安全带夹紧装置的一侧并与之紧密接触，所述的测试机构为压力传感器。
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