[实用新型]一种动力电池模组有效
申请号: | 201621242047.X | 申请日: | 2016-11-14 |
公开(公告)号: | CN206225414U | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 雷良育;刘兵;董亮;李雪原;孔爱祥;李林丰 | 申请(专利权)人: | 杭州金秋汽车储能科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/26;H01M10/655 |
代理公司: | 杭州慧亮知识产权代理有限公司33259 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 311232 浙江省杭州市萧山经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种动力电池模组,若干单体电池包串联构成电池模组,每个单体电池包安装于对应电池框内,所述单体电池包和电池框均呈长方体且若干电池框放入单体电池包后上下层叠放置呈长方体,所述电池框的四角设有联接孔,联接螺栓穿过电池联接孔将各个电池框串联固定,相邻两单体电池包的正极端子和负极端子在水平方向上相反设置且相邻两单体电池包的正极端子和负极端子通过电连接片连接。本实用新型采用的技术方案,电池框对单体包提供保护,为了避免多个电池包集中带来的散热问题,电池框留有一定的缝隙,可以使得电池包的热量可以散发。由于各个电池框通过联接螺栓相连接,因此,当其中一个电池包损坏时,可以很方便的更换。 | ||
搜索关键词: | 一种 动力电池 模组 | ||
【主权项】:
一种动力电池模组,若干单体电池包串联构成电池模组,其特征在于:每个单体电池包安装于对应电池框内,所述单体电池包和电池框均呈长方体且若干电池框放入单体电池包后上下层叠放置呈长方体,所述电池框的四角设有联接孔,联接螺栓穿过电池联接孔将各个电池框串联固定,相邻两单体电池包的正极端子和负极端子在水平方向上相反设置且相邻两单体电池包的正极端子和负极端子通过电连接片连接,所述电池框的上盖板和下盖板对应设有使电连接片通过的通过槽,电池模组的上侧第一个单体电池包的正极/负极端子连接有正极/负极连接片,下侧第一个单体电池包的正极/负极端子连接有正极/负极连接片,且上下侧第一个单体电池包的正极/负极连接片极性相反,所述电池框上设有散热间隙。
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