[实用新型]油电混合动力三轮车的同步驱动控制装置有效
申请号: | 201621211039.9 | 申请日: | 2016-11-09 |
公开(公告)号: | CN206579467U | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 梁志华 | 申请(专利权)人: | 梁志华 |
主分类号: | B60K6/22 | 分类号: | B60K6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511458 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了油电混合动力三轮车的同步驱动控制装置,同步驱动控制装置包括发动机,发动机上安装有节气门阀体,节气门阀体上安装有控制节气门开度的拉索滑轮,拉索滑轮上延伸有一凸件;所述发动机上安装有电动车自动调速器,电动车自动调速器向外延伸有会自动复位的调速杆,调速杆居于凸件的下方;本产品结构合理,使用时,可以单独使用电动驾驶,也可以单独使用机动驾驶,也可以电动与机动同步联合驱动前行驾驶,增加驾驶行程。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 三轮车 同步 驱动 控制 装置 | ||
【主权项】:
油电混合动力三轮车的同步驱动控制装置,其特征在于:同步驱动控制装置包括发动机(5),发动机(5)上安装有节气门阀体(51),节气门阀体(51)上安装有控制节气门开度的拉索滑轮(52),拉索滑轮(52)上延伸有一凸件(53);所述发动机(5)上安装有电动车自动调速器(501),电动车自动调速器(501)向外延伸有会自动复位的调速杆(502),调速杆(502)居于凸件(53)的下方。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构