[实用新型]一种新能源汽车电子VCU模块的低功耗休眠电路有效
| 申请号： | 201621197479.3 | 申请日： | 2016-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN206358095U | 公开（公告）日： | 2017-07-28 |
| 发明（设计）人： | 赵枫;徐川;柯垒;吕小超;李腾;丁屹强 | 申请（专利权）人： | 合肥创宇新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;B60R16/03 |
| 代理公司： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)11390 | 代理人： | 胡剑辉 |
| 地址： | 230000 安徽省合肥市经济技*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新能源汽车电子VCU模块的低功耗休眠电路，其中主电源控制电路与主电源相连接，所述主电源控制电路用于控制所述主电源的供电输出，所述主电源与接口电路、处理器、CAN收发器相连接并为其提供工作电源；辅助电源控制电路与辅助电源相连接，所述辅助电源控制电路用于控制所述辅助电源的供电输出，辅助电源与处理器、CAN收发器相连接并为其提供在休眠状态时的工作电源，处理器与CAN收发器、主电源控制电路、辅助电源控制电路相连接。本实用新型采用低功耗设计，通过使用辅助电源与主电源配合工作，使处理器工作在不同的模式，最大程度的节约了新能源汽车电子VCU模块的静态能耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 电子 vcu 模块 功耗 休眠 电路 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车电子VCU模块的低功耗休眠电路，其特征在于，包括主电源控制电路、主电源、辅助电源控制电路、辅助电源、接口电路、处理器、CAN收发器组成；主电源控制电路与主电源相连接，所述主电源控制电路用于控制所述主电源的供电输出，所述主电源与接口电路、处理器、CAN收发器相连接并为其提供工作电源；辅助电源控制电路与辅助电源相连接，所述辅助电源控制电路用于控制所述辅助电源的供电输出，辅助电源与处理器、CAN收发器相连接并为其提供在休眠状态时的工作电源，处理器与CAN收发器、主电源控制电路、辅助电源控制电路相连接。
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