[实用新型]一种城轨车辆供电电路及城轨车辆有效
| 申请号： | 201621154384.3 | 申请日： | 2016-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN206367387U | 公开（公告）日： | 2017-08-01 |
| 发明（设计）人： | 司尚卓;杨颖;柳晓峰;尚江傲;邓谊柏;陈小康;吕远斌 | 申请（专利权）人： | 中车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/00 | 分类号： | B60L11/00;B60L9/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司43113 | 代理人： | 卢宏,王娟 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种城轨车辆供电电路及城轨车辆，包括多台超级电容；所述多台超级电容并联后与受电装置连接；每台超级电容为一台牵引逆变器供电。本实用新型将多台超级电容并联，并联后的多台超级电容给车辆的多台牵引逆变器提供电源，那么当一台超级电容故障后，剩余的两台超级电容将为所有牵引逆变器提供电源，车辆不会损失动力；只需要一个受电装置，成本低，减少了故障点；多台逆变器共同使用一个高速断路器，有效减少了高速断路器的数量，大大降低了成本；供电电路的可扩展性更强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 供电 电路 | ||
【主权项】：
一种城轨车辆供电电路，其特征在于，包括多台超级电容；所述多台超级电容并联后通过接线端子与受电装置连接；多台超级电容并联后为整车多台牵引逆变器供电。
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