[实用新型]一种机动车减振系统模态试验台架装置有效
| 申请号： | 201621143530.2 | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN206146652U | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 谭笑;王晖;王洋;宋鲁涛;刘令波 | 申请（专利权）人： | 华晨汽车集团控股有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 沈阳科威专利代理有限责任公司21101 | 代理人： | 杨滨 |
| 地址： | 110044 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 一种机动车减振系统模态试验台架装置，包括与被测试机动车车轮相对应并供其停放的台架和用于固定台架的连接杆；所述台架包括底板，竖立在底板一端和中部的支撑板，在底板的另一端和中部支撑板的顶端焊接有引导板，在底板上位于两支撑板中间部位焊接一千斤顶，千斤顶上部焊接一平台；在底板下方设有四个脚轮。本结构用于对机动车减振系统模态试验过程中，使试验更接近实车工况状态，试验结果更准确。同时，对车辆测试的场地的限制也大大减少；安全性高，操作简便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 机动车 系统 试验 台架 装置 | ||
【主权项】：
一种机动车减振系统模态试验台架装置，其特征在于：包括与车轮相对应的台架和用于固定台架的连接杆；所述台架包括底板，竖立在底板一端和中部的支撑板，在底板的另一端和中部支撑板的顶端焊接有引导板，在底板上位于两支撑板中间部位焊接一千斤顶，千斤顶上部焊接一平台；在底板下方设有四个脚轮。
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