[实用新型]感应式柴油发动机高压供油油路加热装置有效

专利信息
申请号: 201621140816.5 申请日: 2016-10-20
公开(公告)号: CN206092255U 公开(公告)日: 2017-04-12
发明(设计)人: 张斌;王襄;姚建平;张文俊 申请(专利权)人: 湖北铱派电子科技股份有限公司
主分类号: F02M53/02 分类号: F02M53/02;F02M55/02
代理公司: 十堰博迪专利事务所42110 代理人: 高良军
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型提出了感应式柴油发动机高压供油油路加热装置,包括多个感应式加热套管、加热控制器,感应式加热套管包括保护套、塑胶骨架、螺旋感应线圈,螺旋感应线圈封装在塑胶骨架内,保护套套在塑胶骨架上,构成一体化结构;加热控制器是单独设置的,所述塑胶骨架的内孔直径与柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口的外径相适应,多个感应式加热套管的螺旋感应线圈通过线束串联后与加热控制器电连接,由加热控制器根据温度情况控制器其工作与否;使用时,多个感应式加热套管直接套装在柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口上。本实用新型用空间小,安装维护方便,热效率高,解决发动机的冷启动问题,使发动机省去了进气加热装置。
搜索关键词: 感应 柴油发动机 高压 供油 油路 加热 装置
【主权项】:
感应式柴油发动机高压供油油路加热装置,包括多个感应式加热套管、加热控制器,感应式加热套管包括保护套、塑胶骨架、螺旋感应线圈,螺旋感应线圈封装在塑胶骨架内,保护套套在塑胶骨架上,构成一体化结构;加热控制器是单独设置的,其特征在于:所述塑胶骨架的内孔直径与与柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口的外径相适应,多个感应式加热套管的螺旋感应线圈通过线束串联后与加热控制器电连接,由加热控制器根据温度情况控制器其工作与否;使用时,多个感应式加热套管直接套装在柴油发动机高压共轨槽总成的油路接口上。
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