[实用新型]一种进气胶管设双面进气涡轮增压器

摘要

一种进气胶管设双面进气涡轮增压器(15)，特别适用于内燃机使用，双面进气涡轮增压器(15)安装在发动机的进气胶管内，进气胶管前方与化油器相连，其特征是双面涡轮外筒前后方各设进出气喇叭口(2，11)，双面涡轮外筒(1)内设前后进气涡轮(12，4)，二只涡轮圆柱(23，25)上各设十只涡叶片(7，24)，在二只十只涡叶片(7，24)中180°各设一只飞轮块，在发动机工作时，依靠发动机自然吸气的拉力，带动前后进气涡轮(12，4)和四只飞轮块(6，13)高速旋转产生风力，风力强劲，进气更充足，风力能雾化燃油及增压，又能减少尾气排放的优点。

主权项

一种进气胶管设双面进气涡轮增压器(15)，“其由双面涡轮外筒(1)、前进气涡轮(12)、后进气涡轮(4)、涡轮三支撑固定中轴座(3)、二只涡轮圆柱(23，25)上各设置十只涡叶片(7，24)、涡轮中轴(22)、四只飞轮块(6，13)、前轴承(20)、后轴承(18)、网罩(8)、圆卡簧(10)组成”，其特征是：“双面涡轮外筒(1)内设置前后进气涡轮(12，4)，前后进气涡轮(12，4)的中心设涡轮中轴(22)，涡轮中轴(22)前后端各设若干毫米轴与前后轴承(20，18)是连接关系”，“在二只涡轮圆柱(23，25)上各设置十只涡叶片(7，24)是弯斜形状，每只涡叶片与每只涡叶片中间空间是吸气道”，“在前后进气涡轮(21，4)的十只涡叶片(7，24)中各180°各设置一只飞轮块，”“涡轮中轴(22)、二只涡轮圆柱(23，25)上各设置十只涡叶片(7，24)、四只飞轮块(6，13)、是整体结构的前后进气涡轮(12，4)”，在双面涡轮外筒(1)后方筒内中轴座后轴承孔(17)安装后轴承(18)固定，双涡轮外筒(1)前方筒内中轴座前轴承孔(19)安装前轴承(20)固定，后进气涡轮中轴孔(16)紧配合安装涡轮中轴(22)一端轴固定，在涡轮三支撑固定中轴座(3)实施，后进气涡轮(4)和涡轮中轴(22)一起装进后轴承(18)和前轴承(20)中心，涡轮中轴(22)的另一端轴对准前进气涡轮中轴孔(21)，紧配合安装前进气涡轮(12)，其中，双涡轮外筒(1)筒口网罩卡簧固定位(9)安装网罩(8)，同时再安装圆卡簧(10)固定网罩(8)，然后用鼓风机微风吹前、后进气涡轮(12，4)旋转的灵活性，在工作时有更高的转速。