[实用新型]一种燃气轮机励磁回路的开关控制结构

摘要

本实用新型提供了一种燃气轮机励磁回路的开关控制结构，包括启动用变压器、MDS‑4(启动用交流断路器)、励磁变压器、MDS‑5(励磁用交流断路器)和励磁系统为自并励方式的发电机组，启动变压器的进电端与母线连接，输电端与启动用交流断路器串联连接，启动用交流断路器与进线柜连接，励磁变压器的进电端与发电机组连接，输电端与励磁用交流断路器串联后，并联接入启动用交流断路器的负荷侧，还包括了MDS‑4的主电路、辅助电路和MDS‑5的主电路和辅助电路，通过在主电路和辅助电路中进行，对相关的结构进行优化，在不增加相关电力设备，只对某些结构进行改变，杜绝了在励磁回路上不同励磁方式之间的误动作，保证发电机组的安全使用。

主权项

一种燃气轮机励磁回路的开关控制结构，包括启动用变压器、MDS‑4启动用交流断路器、励磁变压器、MDS‑5励磁用交流断路器和励磁系统为自并励方式的发电机组，启动变压器的进电端与母线连接，输电端与启动用交流断路器串联连接，启动用交流断路器与进线柜连接，励磁变压器的进电端与发电机组连接，输电端与励磁用交流断路器串联后，并联接入启动用交流断路器的负荷侧；还包括了MDS‑4的主电路、辅助电路和MDS‑5的主电路和辅助电路；其特征在于，所述MDS‑4的主电路包括公共线及与公共线依次连接的第一控制结构，第一控制结构并联输出至并联连接的K42和K43后与公共回路线连接，所述MDS‑4的辅助电路的合闸线圈控制电路从公共线依次串联有常闭开关MDS‑4、常闭开关MDS‑5、MDS‑4合闸继电器后，与公共回路线连接，分闸线圈控制电路从公共线依次串联有41E，MDS‑4开关、MDS‑4分闸继电器后与公共回路线连接；所述MDS‑5的辅助电包括公共线及公共线依次连接的第二控制结构，第二控制结构并联输出，其一路依次串联常闭开关MDS‑4、常闭开关MDS‑5、K52后与公共回路线连接，另一路依次串联MDS‑5开关、K53后与公共回路线连接，所述MDS‑5的辅助电路的合闸线圈控制电路从公共线依次串联有常闭开关MDS‑4,常闭开关MDS‑5、MDS‑5合闸继电器后，与公共回路线连接，分闸线圈控制电路依次串联有41E，MDS‑5开关、MDS‑5分闸继电器后与公共回路线连接。