[实用新型]一种全减震电动折叠滑板车

摘要

本实用新型公开了一种全减震电动折叠滑板车，包括车架(24)、手把组件、前轮组件、坐垫组件(27)、后轮组件、电池和电机，车架(24)后端与后轮轮毂(36)之间连接有后减震(26)，车架(24)的前端与扁弯管组件(19)的后端轴向连接，扁弯管组件(19)与车架(24)之间设置有折叠装置，直杆(16)的下端依次套接有上夹环(17)、上下摇臂(8)和下夹环(18)，上夹环(17)通过前减震与前叉(3)相连接，扁弯管组件(19)的前端通过七件套(15)固定套接上下摇臂之间的直杆(16)外部。本实用新型的有益效果强度好，安全系数高，可折叠，携带方便，减震效果好，可选择性、适应性强。

主权项

一种全减震电动折叠滑板车，包括车架(24)和连接在车架(24)上的手把组件、前轮组件、坐垫组件(27)、后轮组件、电池、电机、车架板(22)和小脚(25)，手把组件包括直杆(16)、喇叭(7)、转把组件(9)、海绵拉杆组件(10)、转把杆(11)、转把固定件(13)、电门锁(12)和大灯(14)，前轮组件包括前轮轮毂(5)、前轮轮胎(6)和设置在前轮轮毂(5)内的前轮碟刹器(1)、碟刹器固定片(2)、前轮碟刹片(4)，后轮组件包括后轮轮胎(31)、后轮轮毂(36)和设置在后轮轮毂(36)内的后轮碟刹器(34)、后轮碟刹片(35)，前轮组件通过前叉(3)与直杆(16)的下端相连，后轮组件通过后叉(30)与车架(24)的后端相连，后轮组件的上方设有连接在后叉(30)上的后盖片(29)，前轮碟刹器(1)、喇叭(7)、大灯(14)和后轮碟刹器(34)通过转把组件(9)、电门锁(12)和设置在车架(24)内的控制器(23)与电机(28)电连接，其特征在于，后叉(30)内设置有连接在车架(24)和后轮轮毂(36)之间的后减震(26)，前端连接有左右耳朵(21)的车架(24)通过扁弯管销钉与扁弯管组件(19)的后端轴向连接，扁弯管组件(19)与车架(24)之间设置有折叠弹簧和折叠手把(20)，直杆(16)的下端依次套接有上夹环(17)、上下摇臂(8)和下夹环(18)，上夹环(17)通过前减震与前叉(3)相连接，直杆(16)下端通过七件套(15)固定在扁弯管组件(19)前端的上下碗内，扁弯管组件(19)的上下碗位于上下摇臂之间。