[实用新型]舷外机的电喷燃油系统

摘要

本实用新型公开了一种舷外机的电喷燃油系统，包括通过油管依次相连的油箱、手动油泵、膜片凸轮泵、过滤器、储油杯、电动油泵、喷油器、压力阀及手动排气阀，压力阀的出油口与储油杯的回入口相连，储油杯上还具有排气口，喷油器与压力阀之间的油管通过三通连接件连接有辅助管路，辅助管路另一端连接上述手动排气阀的进气端口，手动排气阀的排气端口通过回流管与储油杯的辅助回入口相连，当油管内存在空气致使汽油无法到达喷油嘴且油管内油压不足以打开压力阀时，手动打开手动排气阀，使油管内的空气通过手动排气阀及回流管流到储油杯内排除空气；本实用新型能有效的解决油管内密封空间的空气排出，使起动更加方便。

主权项

一种舷外机的电喷燃油系统，包括通过油管依次相连的油箱(A)、手动油泵(B)、膜片凸轮泵(C)、过滤器(E)、储油杯(F)、电动油泵(G)、喷油器(H)及压力阀(I)，压力阀(I)的出油口与储油杯(F)的回入口(F1)相连，所述储油杯(F)上还具有排气口(F3)，其特征在于：该系统还包括手动排气阀(J)，上述喷油器(H)与压力阀(I)之间的油管通过三通连接件(K)连接有辅助管路(L)，辅助管路(L)一端与三通连接件(K)的一侧出口相连，另一端连接上述手动排气阀(J)的进气端口，手动排气阀(J)的排气端口通过回流管(M)与储油杯(F)的辅助回入口(F2)相连，当油管内存在空气致使汽油无法到达喷油嘴且油管内油压不足以打开压力阀(I)时，手动打开手动排气阀(J)，使油管内的空气通过手动排气阀(J)及回流管(M)流到储油杯(F)内排除空气。