[实用新型]一种纯电动两级踏步公交客车车架有效
| 申请号： | 201621026660.8 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN206125167U | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 朱贵平;唐志刚;田静;左志强;杨胜 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种纯电动两级踏步公交客车车架，包括前段左纵梁（1）、前段右纵梁（2）、中段上纵梁（3）、中段下纵梁（4）、后段左纵梁（5）、后段右纵梁（6）、前中连接段贯通横梁（7）和前中连接段下横梁（8），所述的前段左纵梁（1）和前段右纵梁（2）在前桥中心处截面为外翻Z型弯梁结构。外翻Z型弯梁结构有效降低了悬架高度，满足了整车实现两级踏步要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 两级 踏步 公交 客车 车架 | ||
【主权项】：
一种纯电动两级踏步公交客车车架，包括前段左纵梁（1）、前段右纵梁（2）、中段上纵梁（3）、中段下纵梁（4）、后段左纵梁（5）、后段右纵梁（6）、前中连接段贯通横梁（7）和前中连接段下横梁（8），其特征在于：所述的前段左纵梁（1）和前段右纵梁（2）在前桥中心处截面为外翻Z型弯梁结构。
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