[实用新型]全空气悬架交换厢体运输车底盘有效
| 申请号： | 201621019518.0 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN205951655U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 符太军;徐鹏飞;刘婧蕊;王一平;李广庭;隋磊 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/052 | 分类号： | B60G17/052;B60G11/27 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人： | 伦文知 |
| 地址： | 250103 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种全空气悬架交换厢体运输车底盘的技术方案，包括厢体、前气囊、后气囊、车架和车桥，所述厢体通过活结固定在车架上，该厢体上还设置有支腿，所述前气囊通过连接板、稳定杆机构与车架前桥相连；后气囊上端固定在车架上，后气囊的下端通过托架与车架后桥相连；所述前气囊和后气囊分别通过管路与车辆制动气源相连，前气囊和后气囊还与电控装置相连。该底盘通过气囊连接前后车桥与车架，通过对气囊进行充放气实现底盘纵梁高度的调节，实现了厢体的快速切换，减少了厢体交换的时间，降低了操作人员的劳动强度。气囊悬架对厢体和货物的保护性有效提高，整车平顺性显著增加，从而保证了快递等运输行业对一辆底盘匹配多个货箱的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 空气 悬架 交换 运输车 底盘 | ||
【主权项】：
一种全空气悬架交换厢体运输车底盘，其特征在于：包括厢体、前气囊、后气囊、车架和车桥，所述厢体通过活结固定在车架上，该厢体上还设置有支腿，所述前气囊通过连接板、稳定杆机构与车架前桥相连；后气囊上端固定在车架上，后气囊的下端通过托架与车架后桥相连；所述前气囊和后气囊分别通过管路与车辆制动气源相连，前气囊和后气囊还与电控装置相连。
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