[实用新型]一种船舶自动系泊缓冲装置有效
| 申请号： | 201621016542.9 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN205989798U | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 张湛海 | 申请（专利权）人： | 张湛海 |
| 主分类号： | B63B21/00 | 分类号： | B63B21/00 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 陈伟斌 |
| 地址： | 510730 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本专利公开一种船舶自动系泊缓冲装置，包括缓冲定位机构和控制系统。所述缓冲定位机构和控制系统电连接。当船舶快速靠岸时，缓冲定位机构的阻尼机构起到了横向缓冲减震的效果，滚轮起到了纵向缓冲减震的效果，很大程度减少了船体和码头摩擦碰撞，提高了系泊的稳定性和安全性能。船舶离岸时，可以起到顶推传播的作用。可根据实际情况设置多个缓冲定位机构在船舶或码头上。应用范围广，使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 自动 系泊 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
一种船舶自动系泊缓冲装置，其特征在于，包括：缓冲定位机构，包括与船舶侧面或与码头侧面连接的阻尼机构和与所述阻尼机构连接的滚轮，用于船舶快速靠岸时定位缓冲；控制系统，与缓冲定位机构电连接。
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