[实用新型]模拟驾驶训练器的方向线性采集机构有效
申请号: | 201621014609.5 | 申请日: | 2016-08-30 |
公开(公告)号: | CN207337705U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 徐玉强 | 申请(专利权)人: | 常州曼云智能科技有限公司 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213100 江苏省常州市武*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种模拟驾驶训练器的方向线性采集机构,包括方向盘齿轮,方向盘齿轮啮合连接有排齿,排齿上部固定连接有直线轴承,直线轴承内侧顶壁中心部位垂直设置有第一导轨,第一导轨下端连接有第二导轨,直线轴承两个内侧壁分别对应设置有第三导轨,直线轴承内套设有滑轨,滑轨两侧分别设置有与第三导轨配合适用的第三滑槽,滑轨两端分别螺纹连接有第一导轨支撑端和第二导轨支撑端,第一导轨支撑端设置有第一缓冲垫,直线轴承设置有螺纹孔,直线轴承连接有牵引板,牵引板连接有位置传感器,牵引板设置有第二缓冲垫。本实用新型具有:结构简单,造价较低,数据采集精准,能较高的模拟真实方向盘的使用感觉的有益效果。 | ||
搜索关键词: | 模拟 驾驶 训练器 方向 线性 采集 机构 | ||
【主权项】:
1.一种模拟驾驶训练器的方向线性采集机构,包括方向盘齿轮(1),其特征在于:所述的方向盘齿轮(1)啮合连接有排齿(2),所述的排齿(2)上部固定连接有直线轴承(4),所述的直线轴承(4)内部为空心腔体,所述的直线轴承(4)内侧顶壁中心部位垂直设置有第一导轨(42),所述的第一导轨(42)下端连接有第二导轨(43),所述的第一导轨(42)与所述的第二导轨(43)的中部垂直连接,所述的第二导轨(43)与直线轴承(4)的内侧顶壁平行,所述的第二导轨(43)两端为圆弧形,所述的直线轴承(4)两个内侧壁分别对应设置有第三导轨(44),所述的第三导轨(44)的顶端为圆弧形,所述的直线轴承(4)内套设有滑轨(3),所述的滑轨(3)顶部设置有与所述的第一导轨(42)配合适用的第一滑槽(31),所述的第一滑槽(31)下部连接有与所述的第二导轨(43)配合适用的第二滑槽(32),所述的滑轨(3)两侧分别设置有与所述的第三导轨(44)配合适用的第三滑槽(33),所述的滑轨(3)两端分别螺纹连接有第一导轨支撑端(7)和第二导轨支撑端(8),所述的第一导轨支撑端(7)与所述的滑轨(3)相邻的一侧外表面设置有第一缓冲垫(71),所述的直线轴承(4)的外侧顶部设置有若干螺纹孔(41),所述的直线轴承(4)通过螺纹孔(41)螺纹连接有牵引板(5),所述的牵引板(5)可拆卸的连接有位置传感器(6),所述的牵引板(5)与位置传感器(6)相邻的外侧面之间设置有第二缓冲垫(51)。
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