[实用新型]一种变速器壳体模具有效
申请号: | 201621010053.2 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN206028694U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 陆逵 | 申请(专利权)人: | 宁波市北仑燎原模铸有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315806 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种变速器壳体模具,包括上模框、设置在上模框中的上模芯、下模框和设置在下模框中的下模芯,其特征在于,所述上模框与下模框相连,在模具的右侧,所述上模芯设有镶嵌块,在上模芯和下模芯之间设有滑块,上模芯、下模芯、镶嵌块和滑块形成变速器壳体的压铸型腔,所述滑块的端部设有油缸,在靠近压铸型腔的一侧,所述镶嵌块和滑块设有局部冷却装置。本实用新型的有益效果非常明显结构简单,成本低,模具的散热效果好和散热速度快,在批量生产时,生产效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 变速器 壳体 模具 | ||
【主权项】:
一种变速器壳体模具,包括上模框(1)、设置在上模框(1)中的上模芯(2)、下模框(3)和设置在下模框(3)中的下模芯(4),其特征在于,所述上模框(1)与下模框(3)相连,在模具的右侧,所述上模芯(2)设有镶嵌块(5),在上模芯(2)和下模芯(4)之间设有滑块(6),上模芯(2)、下模芯(4)、镶嵌块(5)和滑块(6)形成变速器壳体的压铸型腔,所述滑块(6)的端部设有油缸(7),在靠近压铸型腔的一侧,所述镶嵌块(5)和滑块(6)设有局部冷却装置。
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