[实用新型]一种可变式油气分离单筒减震器有效
| 申请号： | 201620994073.1 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN205991127U | 公开（公告）日： | 2017-03-01 |
| 发明（设计）人： | 陈必君;王山虎 | 申请（专利权）人： | 浙江路得坦摩汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/06 | 分类号： | F16F9/06 |
| 代理公司： | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人： | 裴金华 |
| 地址： | 313300 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种可变式油气分离单筒减震器，包括工作缸、活塞杆以及活塞，所述工作缸内部注有减震油，其特征在于还包括下端盖、气囊和充气阀，所述气囊设置在所述工作缸内腔下端，所述气囊、所述工作缸以及所述下端盖形成储气腔，所述下端盖上设有通孔，所述充气阀穿过所述通孔与所述充气腔连通，所述气囊包括固定在所述工作缸下端的固定部、与所述工作缸内侧表面贴合设置的贴合部以及接触部，所述固定部上有环状凸起，所述接触部表面为与所述活塞轴线垂直的平面，所述下端盖包括主体部、与所述工作缸内侧表面贴合的密封部以及容腔部，所述容腔部上设有与所述固定部上环状凸起配合的环状凹槽。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可变 油气分离 减震器 | ||
【主权项】：
一种可变式油气分离单筒减震器，包括工作缸（1）以及穿过工作缸（1）上端的活塞杆（3），所述活塞杆（3）位于所述工作缸（1）内部一端设有活塞（4），所述工作缸（1）内部注有减震油（7），其特征在于：还包括下端盖（2）、气囊（5）和充气阀（6），所述气囊（5）设置在所述工作缸（1）内腔下端，所述气囊（5）、所述工作缸（1）以及所述下端盖（2）形成储气腔，所述下端盖（2）上设有通孔，所述充气阀（6）穿过所述通孔，所述气囊（5）包括固定在所述工作缸（1）下端的固定部（51）、与所述工作缸（1）内侧面贴合设置的贴合部（52）以及接触部（53），所述固定部（51）上有环状凸起，所述接触部（53）表面为与所述活塞（4）轴线垂直的平面，所述下端盖（2）包括主体部（21）、与所述工作缸（1）内侧表面贴合的密封部（22）以及容腔部（23），所述容腔部（23）上设有与所述固定部（51）上环状凸起配合的环状凹槽。
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