[实用新型]一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统有效

专利信息
申请号: 201620990582.7 申请日: 2016-08-29
公开(公告)号: CN206124635U 公开(公告)日: 2017-04-26
发明(设计)人: 王卫东 申请(专利权)人: 无锡卓信信息科技股份有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04;B60C23/20;B60Q9/00;H04B1/02;H04L12/40
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 许方
地址: 214000 江苏省无锡市兴*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统,包含车载监控模块、中心节点、以及多个用于检测轮胎气压及温度的传感器节点,所述传感器节点包含压力温度传感器、稳压器、信号调制模块、信号解调模块、射频发射器、微控制器模块和电源模块;本实用新型一种基于 CAN总线的车辆轮胎智能监控系统,其同时具有测温、测压和智能保护功能的实时监控,可避免爆胎的威胁,提高了轮胎使用安全性。
搜索关键词: 一种 基于 射频 识别 技术 车辆 轮胎 智能 监控 系统
【主权项】:
一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统,包含车载监控模块、中心节点、以及多个用于检测轮胎气压及温度的传感器节点,所述传感器节点包含压力温度传感器、稳压器、信号调制模块、信号解调模块、射频发射器、微控制器模块和电源模块;所述压力温度传感器依次通过稳压器、信号调制模块、信号解调模块连接微控制器模块,所述微控制器模块和射频发射器连接,所述电源模块分别和压力温度传感器、信号解调模块、射频发射器、射频发射器、微控制器模块连接,用于提供所需电能,所述稳压器包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管,所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和压力温度传感器的输出端,第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端,二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端,电感的另一端与第二电阻串联后分别连接信号调制模块的输入端、第二电解电容的负极,第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
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