[实用新型]一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统有效
申请号: | 201620990582.7 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206124635U | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 王卫东 | 申请(专利权)人: | 无锡卓信信息科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/20;B60Q9/00;H04B1/02;H04L12/40 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 214000 江苏省无锡市兴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 射频 识别 技术 车辆 轮胎 智能 监控 系统 | ||
1.一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统,包含车载监控模块、中心节点、以及多个用于检测轮胎气压及温度的传感器节点,所述传感器节点包含压力温度传感器、稳压器、信号调制模块、信号解调模块、射频发射器、微控制器模块和电源模块;所述压力温度传感器依次通过稳压器、信号调制模块、信号解调模块连接微控制器模块,所述微控制器模块和射频发射器连接,所述电源模块分别和压力温度传感器、信号解调模块、射频发射器、射频发射器、微控制器模块连接,用于提供所需电能,所述稳压器包含稳压电源芯片、第一电解电容、第二电解电容、电感、第一电阻、第二电阻和二极管,所述第一电解电容的负极分别连接第一电阻的一端和压力温度传感器的输出端,第一电阻的另一端连接稳压电源芯片的输入端,二极管的负极分别连接电感的一端和稳压电源芯片的输出端,电感的另一端与第二电阻串联后分别连接信号调制模块的输入端、第二电解电容的负极,第一电解电容的正极、第二电解电容的正极、稳压电源芯片的接地端、二极管的正极与地连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统,其特征在于:所述车载监控模块包含处理器模块以及分别与其连接的射频接收器、显示模块、报警模块、输入模块、存储器模块和计时模块。
3.根据权利要求1所述的一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统,其特征在于:所述压力温度传感器采用芯片型号为MPXY8020的集成传感器。
4.根据权利要求2所述的一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统,其特征在于:所述射频接收器的芯片型号为MC33594。
5.根据权利要求1所述的一种基于射频识别技术的车辆轮胎智能监控系统,其特征在于:所述微控制器模块和处理器模块的芯片型号均为MC68HC908GZ16。
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