[实用新型]一种汽车车门玻璃升降导轨结构有效
申请号: | 201620973034.3 | 申请日: | 2016-08-29 |
公开(公告)号: | CN206031024U | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 孙正峰;杨明华;李西顺;闵西英 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司51234 | 代理人: | 孙法胜 |
地址: | 610100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车车门技术领域,具体涉及一种汽车车门玻璃升降导轨结构,包括升降导轨和导向轮,升降导轨上设有导向柱,导向轮套设在导向柱外,升降导轨上设有导轨安装孔,导轨安装孔中设有锁紧螺栓,升降导轨通过锁紧螺栓与车门钣金件固定连接,还包括连接板,所述连接板的一端设有圆筒状的导向部,所述导向部套设在导向柱外,所述导向轮固定套设在导向部外,所述导向部通过锁紧装置与升降导轨固定连接,所述连接板的另一端与锁紧螺栓固定连接。通过设置连接板,能将导向轮上所承受的钢丝拉力传递给连接板,连接板最终将力传递给车门钣金件,从而使升降导轨不受力或受很小的力,保护了升降导轨,延长了升降导轨的使用寿命。 | ||
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【主权项】:
一种汽车车门玻璃升降导轨结构,包括升降导轨和导向轮,所述升降导轨上设有导向柱,所述导向轮套设在导向柱外,所述升降导轨上设有导轨安装孔,所述导轨安装孔中设有锁紧螺栓,所述升降导轨通过锁紧螺栓与车门钣金件固定连接,其特征在于:还包括连接板,所述连接板的一端设有圆筒状的导向部,所述导向部套设在导向柱外,所述导向轮固定套设在导向部外,所述导向部通过锁紧装置与升降导轨固定连接,所述连接板的另一端与锁紧螺栓固定连接。
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