[实用新型]一种适用于寒冷地区纯电动客车的电池热管理系统有效
申请号: | 201620972553.8 | 申请日: | 2016-08-28 |
公开(公告)号: | CN205930327U | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 周元;陈顺东;丁传记;刘超;李兵;杨正兴 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H01M10/615;H01M10/625;H01M10/6567;H01M10/658 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所34115 | 代理人: | 鲍文娟;金凯 |
地址: | 230051 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种适用于寒冷地区纯电动客车的电池热管理系统。包括依次设置的水箱、循环水泵和电池箱,上述部件通过水管路连接成回路,水箱内设有加热装置和第一温度传感器,电池箱内设有第二温度传感器,第一温度传感器与第二温度传感器与控制器相连,控制器的输出端与显示器相连,电池箱及水箱外分别包裹有保温装置,电池箱的一侧侧壁上设有散热片,散热片的进液口与循环水泵相连,散热片的出液口与水箱相连。由上述技术方案可知,本实用新型的循环水泵将水箱中的液体带进水管路,再经过各个电池箱,并由散热片将液体的热量传递到电池箱中,使得电池箱中的温度达到设定的温度,并可始终保持在一个适合锂离子电池工作的温度区间。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 寒冷 地区 电动 客车 电池 管理 系统 | ||
【主权项】:
一种适用于寒冷地区纯电动客车的电池热管理系统,其特征在于:包括依次设置的水箱(1)、循环水泵(2)和电池箱(3),上述部件通过水管路(4)连接成回路,所述的水箱(1)内设有加热装置和第一温度传感器(5),所述电池箱(3)内设有第二温度传感器(6),所述的第一温度传感器(5)与第二温度传感器(6)与控制器相连,控制器的输出端与显示器相连,所述的电池箱(3)及水箱(1)外分别包裹有保温装置(9),所述电池箱(3)的一侧侧壁上设有散热片(7),所述散热片(7)的进液口(71)与循环水泵(2)相连,散热片(7)的出液口(72)与水箱(1)相连,所述散热片(7)的上方和下方分别设有散热口(73)。
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