[实用新型]机械自锁式差速桥

摘要

本实用新型公开了一种机械自锁式差速桥，属于机械传动技术领域，其包括箱体、扣合于箱体一侧的箱盖和穿设在箱体内的输入齿轮轴，所述箱体内设有差速器壳体，差速器壳体上固连有与输入齿轮轴啮合传动的传动齿轮，差速器壳体内设有机械自锁离合机构，包括十字齿形架、中心齿架、离合盘、半轴套、外推环、弹簧复位组件。该机械自锁式差速桥能将由主减速器传来的转矩按左、右轮阻力的大小分配给左、右半轴，一侧车轮打滑时，另一侧驱动轮可获得更大的驱动扭矩，实现自锁驱动，锁紧性能稳定，从而改善车辆的牵引性能，提高车辆通过性，而且其噪音低，工作可靠，使用寿命长，制造加工也不复杂。

主权项

一种机械自锁式差速桥，包括箱体、扣合于箱体一侧的箱盖和穿设在箱体内的输入齿轮轴，所述箱体内设有差速器壳体，差速器壳体上固连有与输入齿轮轴啮合传动的传动齿轮，其特征在于：差速器壳体内设有机械自锁离合机构，包括十字齿形架、中心齿架、离合盘、半轴套、外推环、弹簧复位组件；差速器壳体由左、右差速器壳体固连而成；十字齿形架固定在左、右差速器壳体的十字槽内，包括环形体和呈十字设置在环形体外圆上的圆柱体，十字齿形架的内孔设有一环形卡槽及一凸键，两侧端面沿圆周分布有一圈倒梯形传力齿；中心齿架通过卡簧安装在十字齿形架的内孔中，两侧端面沿圆周分布有一圈正梯形齿，外圆柱面上设有若干矩形齿，其中一个矩形齿上设有对应于所述凸键的键槽，中心齿架相对十字齿形架轴向固定、周向可微量转动；离合盘包括左、右离合盘，分别设置在十字齿形架和中心齿架的左、右两侧，离合盘的内侧端面设有倒梯形外圈齿和正梯形内圈齿，分别与十字齿形架的倒梯形传力齿和中心齿架的正梯形齿相对应，倒梯形内、外圈齿之间设有一环槽；半轴套包括左、右半轴套，分别通过花键连接在左、右离合盘的内孔中；外推环包括左、右外推环，为C型开口环，分别设置在左、右离合盘的环槽内，开口处对准十字齿形架内孔中的凸键，外推环的一侧端面设有与中心齿架矩形齿相对应的矩形齿；弹簧复位组件包括弹簧座和复位弹簧，弹簧座包括左、右弹簧座，分别固定在左、右半轴套上，复位弹簧也包括左、右复位弹簧，复位弹簧的一端装在弹簧座内，另一端抵接在离合盘的外侧端面上，始终处于压缩状态，使离合盘趋向于接近十字齿形架和中心齿架。