[实用新型]一种新型定位结构有效

专利信息
申请号: 201620959938.0 申请日: 2016-08-26
公开(公告)号: CN205918864U 公开(公告)日: 2017-02-01
发明(设计)人: 苏俊元;袁志强;孙国媛;齐楠;张志斌;杨林;柴召朋;王墨;石伟;王泽宇;马静;关崴;刘云艳;李楠 申请(专利权)人: 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
主分类号: F16H57/00 分类号: F16H57/00
代理公司: 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙)23209 代理人: 张伟
地址: 150060 黑龙江省哈*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 实用新型涉及一种新型定位结构,特别涉及自动变速器中齿圈和驱动齿轮的连接定位结构。本实用新型为了解决现有整车试验中无法模拟自动变速器中两个离合器同时出现故障的情况问题。本实用新型一种新型定位结构包括驱动齿轮、齿圈和弹性挡圈,驱动齿轮设有一处环形安装凸起,环绕安装凸起的外周围加工有一处用于安装弹性挡圈的环形槽,安装凸起上还加工有一处长孔,所述长孔贯穿所述环形安装凸起,所述齿圈通过花键结构与驱动齿轮连接,齿圈的内圈上加工有一处挡圈槽,挡圈槽与环形槽相对设置。本实用新型功结构设计合理,安装拆卸方便,有效避免弹性挡圈脱出,保证两连接件连接可靠性。
搜索关键词: 一种 新型 定位 结构
【主权项】:
一种新型定位结构,包括驱动齿轮(1)、齿圈(2)和弹性挡圈(3),其特征在于:所述的驱动齿轮(1)设有一处环形安装凸起(4),环绕安装凸起(4)的外周围加工有一处用于安装弹性挡圈(3)的环形槽(5),安装凸起(4)上还加工有一处长孔(6),所述长孔(6)贯穿所述环形安装凸起(4),所述齿圈(2)通过花键结构与驱动齿轮(1)连接,齿圈(2)的内圈上加工有一处挡圈槽(7),挡圈槽(7)与环形槽(5)相对设置。
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