[实用新型]一种燃油加热智能控制系统有效
| 申请号： | 201620959272.9 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN206000647U | 公开（公告）日： | 2017-03-08 |
| 发明（设计）人： | 张佩;汪晖;杨卓;张赟 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/125 | 分类号： | F02M31/125;F02N19/04;F02M37/22;F02M37/00 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人： | 王健;章辉 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种燃油加热智能控制系统，包括发动机、发动机控制器、主油箱、副油箱、燃油加热控制器、蓄电池，主油箱、副油箱分别通过主副油箱切换阀与发动机相通，发动机控制器与燃油加热控制器信号连接，燃油加热控制器分别与点火开关、主副油箱切换阀、继电器的线圈、燃油加热开关、温控开关电连接，蓄电池的正极依次经电源总开关、继电器的触点、主油箱加热器后接地，蓄电池的负极接地；当主油箱吸油口温度低于5摄氏度时，油路切换至副油箱回路以起动发动机，发动机的转速达到700rpm时，主油箱加热器开始加热，当主油箱吸油口温度达25摄氏度时，停止加热，油路切换至主油箱回路。本设计不仅提高了发动机的起动性能，而且安全性和可靠性高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 加热 智能 控制系统 | ||
【主权项】：
一种燃油加热智能控制系统，包括燃油加热器、燃油加热控制器（5）、燃油加热开关（9），所述燃油加热器、燃油加热开关（9）分别与燃油加热控制器（5）电连接，其特征在于：所述燃油加热智能控制系统还包括发动机（1）、发动机控制器（8）、主油箱（2）、副油箱（3）、主副油箱切换阀（4）、点火开关（11）；所述燃油加热控制器（5）分别与点火开关（11）、主副油箱切换阀（4）电连接，发动机（1）与发动机控制器（8）电连接，发动机控制器（8）与燃油加热控制器（5）信号连接；所述主油箱（2）、副油箱（3）分别通过油管（10）与主副油箱切换阀（4）相通，主副油箱切换阀（4）通过油管（10）与发动机（1）相通。
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