[实用新型]用于汽车前纵梁的连接结构、汽车前纵梁及汽车有效
| 申请号： | 201620956455.5 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205930901U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 于志丽 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/15 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车前纵梁的连接结构、汽车前纵梁及汽车，用于汽车前纵梁的连接结构包括：第一连接件，所述第一连接件用于与所述前纵梁的第一纵梁可拆卸连接；第二连接件，所述第二连接件用于与所述前纵梁的第二纵梁可拆卸连接；连杆，所述连杆的两端分别与所述第一连接件和所述第二连接件固定，所述连杆能够通过所述第一连接件和所述第二连接件可拆卸连接在所述第一纵梁和所述第二纵梁上，以便所述连杆、所述第一纵梁和所述第二纵梁能够形成闭环结构。本实用新型提供一种用于汽车前纵梁的连接结构、汽车前纵梁及汽车，在汽车前纵梁受撞击时，能够改变撞击力在车体上的传递路径，使其能够吸收更多的撞击载荷，缓冲对车内乘员的冲击力。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 前纵梁 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种用于汽车前纵梁的连接结构，其特征在于，包括：第一连接件，所述第一连接件用于与所述前纵梁的第一纵梁可拆卸连接；第二连接件，所述第二连接件用于与所述前纵梁的第二纵梁可拆卸连接；连杆，所述连杆的两端分别与所述第一连接件和所述第二连接件固定，所述连杆能够通过所述第一连接件和所述第二连接件可拆卸连接在所述第一纵梁和所述第二纵梁上，以便所述连杆、所述第一纵梁和所述第二纵梁能够形成闭环结构。
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