[实用新型]一种油转气运输车的燃气发动机支架有效
| 申请号： | 201620949801.7 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205930229U | 公开（公告）日： | 2017-02-08 |
| 发明（设计）人： | 马海平 | 申请（专利权）人： | 山西昆仑物流有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12;F16F15/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030006 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于发动机配件技术领域，具体涉及一种油转气运输车的燃气发动机支架；具体技术方案为：一种油转气运输车的燃气发动机支架，包括上支架和设置在上支架下方的下支架，上支架与下支架的一端通过两个第一空气弹簧支撑，第一空气弹簧通过螺栓与下支架相连，上支架与下支架的另一端还通过两个第二空气弹簧支撑，第二空气弹簧通过螺栓与下支架相连，两个第二空气弹簧支撑在上支架与下支架之间，在两个第一空气弹簧和两个第二空气弹簧的作用下，上支架与下支架之间形成弹性连接，避免在车辆震动的情况下而对车辆造成刚性伤害，燃气发动机支架是汽车上很重要的部件，该燃气发动机支架在保证足够强度的前提下，具备了强度高、模态好、结构紧凑和装配性好的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 油转气 运输车 燃气 发动机 支架 | ||
【主权项】：
一种油转气运输车的燃气发动机支架，其特征在于，包括上支架（1）和设置在上支架（1）下方的下支架（2），所述上支架（1）与下支架（2）的一端通过两个第一空气弹簧（3）支撑，第一空气弹簧（3）通过螺栓与上支架（1）相连，第一空气弹簧（3）通过螺栓与下支架（2）相连；所述上支架（1）与下支架（2）的另一端还通过两个第二空气弹簧（4）支撑，第二空气弹簧（4）通过螺栓与上支架（1）相连，第二空气弹簧（4）通过螺栓与下支架（2）相连；所述上支架（1）与下支架（2）的两侧均设有连接装置（5），两个连接装置（5）之间通过横向推力杆（6）连接；所述连接装置（5）包括固定在下支架（2）中部的下卡槽（7）和固定在上支架（1）中部的上卡槽（8），下卡槽（7）的顶部设有下开口，上卡槽（8）的底部设有上开口，上卡槽（8）的上开口朝向下卡槽（7）的下开口设置，所述上卡槽（8）与下卡槽（7）之间装有伸缩限位块（9）；两个上卡槽（8）的顶部之间通过横向推力杆（6）连接；两个第二空气弹簧（4）的顶部通过横向稳定杆（10）相连。
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