[实用新型]升降机构有效
| 申请号： | 201620948067.2 | 申请日： | 2016-08-25 |
| 公开（公告）号： | CN206375589U | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 克劳斯·加布里埃尔;科纳沃茨特·丹尼尔;帕莫特·拉尔夫;雷茨·索斯藤 | 申请（专利权）人： | 特雷克斯有限公司 |
| 主分类号： | B66C13/23 | 分类号： | B66C13/23;B66D1/46 |
| 代理公司： | 北京华夏正合知识产权代理事务所(普通合伙)11017 | 代理人： | 韩登营 |
| 地址： | 德国杜*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于升降载荷(L)的升降机构(1a)，升降机构具有马达(2)和制动电阻(6)，通过马达可驱动升降机构(1a)来升降载荷(L)；通过制动电阻可将马达(2)的由在载荷(L)以下降速度(v)下降时出现的发电机运行所引起的功率(P)转变成热能。为了提供改进的升降机构(1a)，提出制动电阻(6)针对这样的额定功率(P0)来设计，该额定功率小于在额定载荷和额定下降速度的情况下引起的功率(Pmax)。 | ||
| 搜索关键词： | 升降 机构 | ||
【主权项】：
一种用于升降载荷L的升降机构(1a)，所述升降机构具有：马达(2)，通过所述马达可驱动所述升降机构(1a)来升降载荷L；以及制动电阻(6)，通过所述制动电阻可将由马达(2)的在所述载荷L以下降速度v下降时出现的发电机运行所引起的功率P转变成热能，其特征在于，所述制动电阻(6)针对额定功率P0来设计，使所述额定功率P0小于在额定载荷和额定下降速度时所引起的功率Pmax。
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