[实用新型]一种热机余热利用装置有效
申请号: | 201620892585.7 | 申请日: | 2016-08-17 |
公开(公告)号: | CN206264746U | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 宋佳龙;王嘉石;张博文 | 申请(专利权)人: | 宋佳龙;王嘉石;张博文 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/32;F25B21/02 |
代理公司: | 石家庄国为知识产权事务所13120 | 代理人: | 申超平 |
地址: | 300457 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种热机余热利用装置,涉及汽车发动机余热利用技术领域。本实用新型包括包裹气凝胶隔热层的铜导热体和增益电路以及温度控制电路;所述导热体一端导热固定在热机上,另一端连通至驾驶室;所述增益电路包括导热固定于热机上的温差发电元件和导热固定于所述导热体另一端的制冷元件。温度控制电路由感知驾驶室内或座椅内或水杯加热器内温度的热敏元件与导热体开关、增益电路开关和温差发电元件串接构成。同时还包括令所述制冷元件N极和P极交替与所述导热体另一端固定的翻转装置。应用本实用新型能有效利用热机产生的余热对驾驶室或其中的座椅、水杯加热器等设备进行升温或降温,提高了汽车能源的利用效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 热机 余热 利用 装置 | ||
【主权项】:
一种热机余热利用装置,其特征在于,包括导热体(1)和增益电路;所述导热体(1)一端固定并接触在热机(4)上,另一端连通至驾驶室(5);所述增益电路包括温差发电元件(21)和制冷元件(22),所述温差发电元件(21)固定并接触热机(4),所述制冷元件(22)导热固定并接触于所述导热体(1)位于驾驶室内的一端,所述温差发电元件(21)均通过导线(23)与制冷元件(22)电连接。
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