[实用新型]一种防反接及瞬态电压抑制电路

摘要

本实用新型公开了一种防反接及瞬态电压抑制电路，包括第一输入端、第二输入端、输出端、整流单元、滤波单元和瞬态电压抑制单元。本实用新型提供的防反接及瞬态电压抑制电路，在车载保护电路前端引入整流单元对于大电流进行整流，从而即使在接口正负电源颠倒情况下也可以输出正电压提供给车载用电器正常工作，避免像传统防反接电路(只是在供电端并联反接二极管)因反接而造成电源故障。本实用新型中，在车载保护电路后端引入具有自调整能力的瞬态电压抑制单元，利用反馈原理使电路能够稳定工作，使瞬态电压尖峰被限制在安全工作区域，大大延长传统利用瞬态抑制二极管做瞬态抑制器的寿命。

主权项

一种防反接及瞬态电压抑制电路，其特征在于，包括第一输入端(TP1)、第二输入端(TP2)、输出端(TPOUT)、整流单元、滤波单元和瞬态电压抑制单元；瞬态电压抑制单元包括第一三极管(Q1)、第二三极管(Q2)、场效应管(Q3)、整流管(Z1)、稳压管(Z2)、第一电阻(R1)、第二电阻(R2)、第三电阻(R3)和第四电阻(R4)；第一三极管(Q1)为PNP三极管，第二三极管为NPN三极管，场效应管(Q3)为P沟道场效应管；第一三极管(Q1)的发射极连接场效应管(Q3)的源极，其集电极连接场效应管(Q3)的栅极，其基极通过第一电阻(R1)连接第二三极管(Q2)的集电极；整流管(Z1)的负极和正极分别连接第一三极管(Q1)的发射极和集电极，且第二电阻(R2)与整流管(Z1)并联；稳压管(Z2)的负极和正极分别连接场效应管(Q3)的漏极和第二三极管(Q2)的基极，第三电阻(R3)两端分别连接整流管(Z1)的正极和第二三极管(Q2)的发射极；第四电阻(R4)分别连接稳压管(Z2)的正极和第二三极管(Q2)的发射极；第一三极管(Q1)的发射极和第二三极管(Q2)的发射极作为瞬态电压抑制单元的两个输入端，场效应管(Q3)漏极作为瞬态电压抑制单元的输出端；第一输入端(TP1)和第二输入端(TP2)通过整流单元分别连接瞬态电压抑制单元的两个输入端，瞬态电压抑制单元的输出端连接输出端(TPOUT)；滤波单元连接在瞬态电压抑制单元的两个输入端之间。