[实用新型]带马达的减速机以及减速设备有效

专利信息
申请号: 201620817084.2 申请日: 2016-07-29
公开(公告)号: CN205896113U 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 吉田俊介;高桥昌宏;岛田英史;永原康平;四十薰;佐藤正隆 申请(专利权)人: 纳博特斯克有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/00;H02K7/116
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 代理人: 刘新宇,张会华
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 实用新型提供一种带马达的减速机以及减速设备,其能够实现全内置式一体型设计且结构紧凑。该带马达的减速机包括马达、法兰以及减速器,所述马达安装在所述法兰的一侧面,所述减速器安装在所述法兰的另一侧面,从而利用所述法兰将所述马达与所述减速器连接起来,所述法兰在与所述减速器的中心轴线对应的位置设有沿中心轴线方向贯通的贯通孔,所述马达的输出轴贯穿所述法兰使得设在输出轴的端部的输出齿轮与所述减速器的输入齿轮相啮合。
搜索关键词: 马达 减速 以及 设备
【主权项】:
一种带马达的减速机,其特征在于,其包括马达、法兰以及减速器,所述马达安装在所述法兰的一侧面,所述减速器安装在所述法兰的与所述一侧面相反侧的另一侧面,从而利用所述法兰将所述马达与所述减速器连接起来,所述法兰具有从所述一侧面侧贯穿到所述另一侧面侧的贯通孔,所述马达的输出轴贯穿所述法兰的所述贯通孔使得设在所述输出轴的输出齿轮与所述减速器的输入齿轮相啮合。
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